Slimfit
  1. ИСТОРИЯ

Конка – первый общественный транспорт в Баку (ФОТО)

Конка – первый общественный транспорт в Баку (ФОТО)
Sakura

Конка – первый общественный транспорт в Баку (ФОТО)

В апреле 1889 г. был осуществлен пуск конно-железной дороги, в просторечии конки.

Это был первый общественный транспорт в Баку, связавший ключевые районы города и облегчивший жизнь тем, у кого не было денег на извозчика.

Конка представляла собой открытый или чаще закрытый экипаж, иногда двухэтажный с открытым верхом (империал). Вагон по рельсовым путям тянула пара лошадей, управляемая кучером.

Конка в Баку просуществовала до 1 октября 1923 года. Подробнее про историю бакинской конки читаем тут.

Ниже – подборка фотографий конки на улицах Баку:

Вокзал. Фото Поля Надара 1890 года, фрагмент
Конка предприятий Нобеля. Фото примерно 1890-х годов
Улица Станиславская (Азадлыг), угол Телефонной (28 мая). Фото конца 1890-х годов
Великокняжеский проспект. Фото Александра Мишона 1896 года
Вокзал. Фото конца 1890-х годов
Великокняжеский проспект. Фото Дмитрия Ермакова примерно 1890-х годов
Великокняжеский проспект. Фото 1900 года
Улица Телефонная. Фото 1900 года
Колюбакинская улица. Фото начала ХХ века
Великокняжеский проспект. Фото начала 1900-х годов
Угол Мариинской и Молоканской улиц. Фото 1900 года
Меркурьевская улица. Фото 1900 года
Великокняжеский проспект. Фото примерно 1901 года
Улица Вокзальная. Фото 1905 года
Улица Вокзальная. Фото 1905 года
Баилов. Фото 1 августа 1906 года
Улица Телефонная, фото после 1908 года
Ольгинская улица. Фото 1898-1908 годов
Телефонная улица после дождя. Фото 1909 года
Улица Молоканская. Фото 1910 года
Улица Молоканская. Фото 1910 года
Конка в Черном городе. Фото 1911 года
Романовский проспект 28 мая. Фото 1915 года
Тебе понравилась статья? Следуйте в социальных сетях!

Нецензурные, оскорбительные и прописные комментарии не принимаются.